DAIHATSU TERIOS

Terios. La Sport Utility che ama la città. Dicono che ha due anime. E' raffinata, un po' snob, sempre perfetta negli accostamenti cromatici, mai un tergicristallo fuori posto, seducente dietro la sua nuova mascherina cromata e sofisticata nei suoi interni da rivista d'arredo. Ma poi si scatena, si trasforma. Si butta sui percorsi meno battuti, senza paura e sicura di sé come una fuoristrada navigata. Artiglia la strada con la sua trazione integrale e non molla mai la presa, bloccando il differenziale se la situazione si fa davvero difficile. Poi torna la Terios di sempre, accogliente con le sue cinque porte, affidabile con il motore da 1298 cc, silenziosa e amica dell'ambiente. Avercene, di Terios così. Impossibile toglierle gli occhi di dosso, mentre sfila nel traffico come su una passerella. Elegante nel raffinato doppio cromatismo tra corpo della vettura e paraurti, sofisticata nei cerchi in lega a 5 razze, sportivissima nella linea dello spoiler posteriore, persino pratica con i mancorrenti sul tetto, Terios è perfetta per un pomeriggio al tennis club ma anche per una serata a teatro. Versatile per temperamento, si muove con disinvoltura anche nel fuoristrada, con un'altezza da terra che la rende ancora più slanciata. Daihatsu Terios. Più spazio alle tue passioni.   Equipaggiamenti     Listino     Richiedi preventivo Caratteristiche tecniche TERIOS 1.3 e 1.5 1.3 1.5 Motore 1,3 K3-VE a benzina, 4 cilindri in linea, DOHC, DVVT, 16 valvole 1,5 3SZ a benzina, 4 cilindri in linea, DOHC, DVVT, 16 valvole Cilindrata cc 1.298 1.495 Alesaggio x corsa mm 72 x 79.7 72 x 91.8 Rapporto di compressione 10.0 Potenza massima KW-g/min 63 - 6000 77 - 6000 Coppia massima N*m-g/min 120/3200 140/4400 giri/minuto Alimentazione EFI iniezione elettronica Serbatoio carburante litri 50 Sterzo pignone e cremagliera, servosterzo Trasmissione 5 velocità in avanti, innesto manuale, tutte sincronizzate 4 velocità in avanti, automatica Freni Anteriori -- Dischi autoventilanti con servofreno Posteriori -- A tamburo Freno di stazionamento meccanico, agisce sulle ruote posteriori Sospensioni anteriori Schema Mc Pherson, con molle elicoidali Sospensioni posteriori Vincolata a 5 bracci, ponte semirigido, con molle elicoidali Pneumatici standard 215/65 R 16 Pneumatici con archi maggiorati (O.F.) / 235/60 R 16 Consumi (Ciclo combinato EU) 5MT l/100Km 7.9 7.9 (8.1 O.F.) 4AT l/100Km / 8.4 (8.5 O.F.) CO² 185 186 (191 O.F.) La fabbrica e l'importatore si riservano il diritto di apportare modifiche alle caratteristiche e/o equipaggiameti dei veicoli in qualsiasi momento, senza preavviso